Data ostatniej aktualizacji:
Na Wyspach Zielonego Przylądka jest kilka portów lotniczych. Z czego cztery z nich są międzynarodowymi lotniskami, trzy krajowymi, a kolejne trzy są już niestety nieczynne. Niektóre z nich są nowoczesnymi obiektami, czasem nawet stylizowanymi na budowle obronne.
Natomiast te mniejsze wyglądem raczej przypominają rozbudowane stacje benzynowe.
Powstanie tych lotnisk było naturalnie związane z potrzebą komunikacji i transportu pomiędzy wyspami. Obok licznych morskich połączeń, każda z Wysp Zielonego Przylądka (oprócz Brava i Santo Antao) posiada krajowy port lotniczy, który zapewnia szybką komunikacje pomiędzy nimi.
Lotniska na Wyspach Zielonego Przylądka
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Amílcara Cabrala (IATA:SID, ICAO:GVAC) – to lotnisko położone na wyspie Sal, około dwa kilometry na południowy-zachód od miasta Espargos.
To jeden z najważniejszych portów lotniczych na Wyspach Zielonego Przylądka.
Nosi imię Amílcara Cabrala – pochodzącego z Gwinei Portugalskiej inżyniera i działacza politycznego. Lotnisko na wyspie Sal było pierwszym i jedynym do 2005 roku międzynarodowym portem lotniczym w Republice Zielonego Przylądka. Powstało w 1939 roku jako miejsce tranzytowe dla lotów pomiędzy Europą a Ameryką Południową.
Co ciekawe wybudowano je z inicjatywy rządu Mussoliniego, aczkolwiek prawdziwym dalekosiężnym lotniskiem stało się dopiero po przejęciu go przez rząd Portugalii w 1949 roku.
Porównaj ceny wycieczek i oferty biur podróży:
Zobacz na mapie gdzie leży lotnisko im. Amílcara Cabrala:
Port Lotniczy im. Amilcara Cabrala posiada jeden terminal, a długość jego pasa startowego wynosi 3270 metrów. W porównaniu do innych lotnisk jest to dość spory, a przede wszystkim nowoczesny, dwupiętrowy obiekt. Oprócz stanowisk do odprawy są tu także sklepy wolnocłowe, punkty gastronomiczne oraz można skorzystać z usług bankowych. Natomiast na piętrze znajdują się biura linii lotniczych oraz obsługi lotniska.
W ciągu kilku ostatnich lat jest to najruchliwszy port w kraju, jeśli chodzi o loty międzynarodowe. Najwięcej pasażerów przylatuje tu z Niemiec, a także Lizbony, Londynu, Amsterdamu i Paryża. Lotnisko na Sal jest głównym portem przesiadkowym państwowych linii lotniczych TACV Cabo Verde Airlines. Oprócz tego obsługuje takie linie lotnicze jak: Air Senegal, ASL Airlines France, Binter CV, Cabo Verde Airlines, Enter Air, Neos, Novair, Royal Air Maroc, TAP Portugal, TAAG Angola Airlines, TUI Airways, TUI fly Belgium czy TUI fly Nordic. Lwia część z nich to sezonowe czartery.
Transfer z lotniska do pobliskich miejscowości zajmuje odpowiednio – 5 minut do Espargos i około 20 minut do Santa Maria. Postój taksówek, jak i innego prywatnego transportu do wynajęcia, znajduje się przez lotniskiem.
Port lotniczy Praia (IATA:RAI, ICAO:GVNP) – to międzynarodowe lotnisko położone na wyspie Santiago, w odległości dwóch kilometrów na wschód od miasta Praia. Powstało dopiero w 2005 roku, w miejscu starego portu lotniczego im Francisco Mendesa. Jest to pierwsze lotnisko wybudowane już po odzyskaniu niepodległości przez wyspy. Długość pasa startowego wynosi tu 2100 metrów.
Mimo iż lotnisko Praia obsługuje największe miasto i zarazem stolicę Republiki Zielonego Przylądka oraz całą wyspę Santiago, to większy ruch pasażerski generuje port lotniczy na wyspie Sal. W 2017 obsłużono tu ponad 660 tysięcy podróżników, gdzie w tym samym roku na lotnisku im Amilcara Cabrala liczba ta sięgnęła ponad miliona.
W 2012 roku rząd Wysp Zielonego Przylądka ogłosił, że lotnisko Praia będzie nosiło imię najsławniejszej ikony wolności w Afryce – Nelsona Mandeli. Jednak wywołało to spore kontrowersje. Latem w 2018 zakończono modernizacje lotniska, w tym także budowę nowej hali odlotów.
Zobacz na mapie gdzie znajduje się lotnisko Praia:
Port lotniczy Praia obsługuje między innymi takie linie lotnicze: Air Senegal, ASKY Airlines, Azores Airlines, Binter CV, Cabo Verde Airlines, Royal Air Maroc, TAP Air Portugal czy TUI fly Netherlands.
Zobacz jak wygląda lądowanie na tym lotnisku:
Idziemy dalej.
Port lotniczy Rabil (IATA:BVC, ICAO:GVBA) – lotnisko umiejscowione na wyspie Boa Vista, w odległości około pięciu kilometrów na południowy wschód od miasta i stolicy wyspy – Sal Rei. To trzeci port lotniczy w republice Zielonego Przylądka, jeśli chodzi o ruch pasażerski. W 2017 roku obsłużyło ponad 500 tysięcy podróżnych.
Lotnisko Rabil to ciekawy obiekt , gdyż jego bryła zbudowana z jasnych cegieł przypomina jeden z fortów na pustynnej Saharze. Mało tego ze względu na sprzyjający klimat Wysp Zielonego Przylądka, część portu nie jest zadaszona. Jedynie ze względu na dużą ilość słońca, ma rozwieszone płachty materiału, przypominające nieco namiot.
Wspomnieliśmy, że niektóre lotniska na Wyspach Zielonego Przylądka wyglądają jak twierdze? No i proszę:
Przekształcenie lotniska Rabil w międzynarodowy port lotniczy rozpoczęło się w 2005 roku. Projekt zakończono w 2007 roku, gdzie za prawie 21 milionów euro wydłużono pas startowy do 2100 metrów oraz go poszerzono z 30 do 45 metrów. Oficjalne otwarcie odbyło się 31 października, tego samego roku. Jeśli chodzi o nazwę lotniska Rabil to w listopadzie 2011 roku przemianowano je na port lotniczy imienia Aristidesa Pereiry – pierwszego prezydenta Republiki Zielonego Przylądka.
Lotnisko obsługuje między innymi takie linie lotnicze jak: TUI fly Nordic, TUI fly Belgium, Neos, TUI Airways, Luxair, Binter CV, TUI fly Netherlands, TAP Air Portugal, czy Thomas Cook Airlines Scandinavia. Część z nich to czartery sezonowe.
Zobacz na mapie gdzie znajduje się lotnisko Rabil:
Port lotniczy Sao Pedro (IATA:VXE, ICAO:GVSV) – to najmłodsze lotnisko Republiki Zielonego Przylądka, położone na wyspie Sao Vicente, w odległości około pięciu kilometrów od miasta Mindelo i w pobliżu małej miejscowości Sao Pedro.
Lotnisko Sao Pedro dopiero pod koniec 2009 roku stało się międzynarodowym portem lotniczym. Zajmuje czwarte miejsce jeśli chodzi o ruch pasażerski na wyspach. W 2017 roku obsłużono tu ponad 260 tysięcy podróżnych.
Port lotniczy Sao Pedro wybudowano w 1960 roku, jednak jego modernizacja rozpoczęła się w 2005 roku. Wydłużono pas startowy do 1975 metrów i poszerzono go do 45 metrów. Obecny nowoczesny terminal ma powierzchnię 11 tysięcy metrów kwadratowych i może obsłużyć nawet 500 pasażerów na godzinę. W 2012 roku lotnisko to przyjęło nazwę słynnej na cały świat piosenkarki Cesarii Evory, pochodzącej z Wysp Zielonego Przylądka.
Lotnisko Sao Pedro obsługuje między innymi takie linie lotnicze jak: TAP Air Portugal, Binter Cabo Verde, TUI fly Netherlands, Cabo Verde Airlines, czy Cabo Verde Express.
Zobacz na mapie gdzie znajduje się to lotnisko:
Pozostałe lotniska Wysp Zielonego Przylądka
- Port lotniczy Sao Filipe (IATA:SFL, ICAO:GVSF) – lotnisko umiejscowione na wyspie Fogo, w odległości dwóch kilometrów od miasta Sao Filipe. Powstało w 1997 roku na miejscu poprzedniego. Służy do obsługi lotów krajowych. W 2017 roku odprawiono stąd prawie 73 tysiące pasażerów. Przylatują tu linie lotnicze takie jak: Binter CV, Cabo Verde Airlines i Cabo Verde Express.
- Port lotniczy Preguiça (IATA:SNE, ICAO:GVSN) – lotnisko położone na wyspie Sao Nicolau, w odległości trzech kilometrów na północ od wioski Preguiça i trzech kilometrów na południe od stolicy wyspy – Ribeira Brava. Służy jako krajowy port lotniczy i obsługuje dwie linie lotnicze – Binter CV oraz Cabo Verde Express. W 2017 roku odprawiono tu ponad 27 tysięcy pasażerów. Co ciekawe podobno to jedyne lotnisko, na którym bagaże ważone są na tradycyjnej wadze, a karty pokładowe wypisuje się ręcznie.
- Port lotniczy Maio (IATA:MMO, ICAO:GVMA) – lotnisko umiejscowione na wyspie Maio, w odległości trzech kilometrów od stolicy wyspy Porto Ingles. Ze wszystkich czynnych portów lotniczych Republiki Zielonego Przylądka na tym panuje najmniejsze natężenie ruchu pasażerskiego. W 2017 roku obsłużono tu ledwie 15 tysięcy podróżnych. Lotnisko Maio służy do lotów krajowych. Obsługuje dwie lokalne linie lotnicze: Binter CV i Cabo Verde Express.
Pozostałe lotniska są już nieczynne.
Port lotniczy Esparadinha na wyspie Brava, działał do 2004 roku, ale został zamknięty z powodu utrzymujących się tu silnych i zarazem niebezpiecznych wiatrów. Port lotniczy Mosteiros na wyspie Fogo zamknięto pod koniec lat 90-tych. Natomiast port lotniczy Agostinho Neto na wyspie Santo Antao, po katastrofie w 1999 roku, kiedy rozbił się samolot zabijając wszystkich 18-stu pasażerów, ze względu na bezpieczeństwo został również zamknięty. Jednak w jego przypadku istnieją plany na budowę nowego, z tym że w pobliżu miejscowości Ponte Sul.
Ile się leci na Wyspy Zielonego Przylądka?
Bezpośredni lot z Warszawy na Wyspy Zielonego Przylądka trwa około 7-miu godzin. Jeśli jednak musimy się przesiąść w jednym z europejskich miast to długość samego lotu się wydłuża. Na przykład w sytuacji przy przesiadce w Lizbonie, łączny czas dwóch lotów zajmie około 8 i pół godziny. Natomiast jeśli przesiadać się będziemy w Genewie to lot będzie trwał około 9 godzin łącznie. Do tego oczywiście trzeba dodać czas oczekiwania na kolejny samolot.
Więcej na temat lotów i lotnisk na Wyspach Zielonego Przylądka znajdziecie na tej stronie internetowej.
Loty na Wyspy Zielonego Przylądka
Niestety nie ma już bezpośrednich lotów liniowych z Polski na Wyspy Zielonego Przylądka. Najszybciej dotrzemy tam, startując z Warszawy i międzylądując w jednym z europejskich miast: Berlinie, Amsterdamie, Paryżu, Barcelonie, Brukseli i przede wszystkim w Lizbonie. Ceny biletów lotniczych czarterowych z Polski rozpoczynają się od około 2000 złotych. Można tę sumę zbić przynajmniej o połowę, na przykład składając lot Rayanairem na Wyspy Kanaryjskie i stamtąd Binter CV na Wyspy Zielonego Przylądka. Wówczas taka podróż może nas wynieść nawet i 800 złotych.
Tanie bilety lotnicze na Wyspy Zielonego Przylądka
Warto rozejrzeć się za tanimi lotami oraz tanimi biletami na Wyspy Zielonego Przylądka. Za jakiś czas w tym miejscu podpowiemy Wam gdzie i jak szukać tanich lotów na Wyspy Zielonego Przylądka. W tej chwili odsyłamy Was do wyszukiwarki tanich lotów i biletów lotniczych na Wyspy Zielonego Przylądka, która z pewnością Wam pomoże.
Opinie o lotach i lotniskach na Wyspach Zielonego Przylądka
Jeśli spędziliście swoje wakacje na Wyspach Zielonego Przylądka to podzielcie się proszę swoimi wrażeniami dotyczącymi lotnisk i lotów na Wyspy Zielonego Przylądka. Wasze opinie i recenzje z pewnością pomogą kolejnym rzeszom turystów wybrać dla siebie najlepsze rozwiązanie. Pamiętajcie, że Wasze opinie są dla nas zawsze najważniejsze!