Data ostatniej aktualizacji:
Autostrady we Włoszech są w przeważającej większości płatne. Bez opłat drogowych przejedziemy jedynie niektóre odcinki na południu kraju, co wynika z mniejszej zamożności tamtych regionów.
Drugą bardzo istotną informacją jest to, że we Włoszech nie ma systemu winiet.
Niestety przekłada się to na wysokość opłat za przejazd autostradami, gdyż koszty te są jedne z wyższych w całej Europie. W słonecznej Italii płacimy za przejechany konkretny odcinek autostrady.
W zależności od rodzaju pojazdu, którym się poruszamy.
Autostrady we Włoszech to wygodny, aczkolwiek dość kosztowny sposób podróżowania.
Autostrady we Włoszech
Sieć autostrad we Włoszech ma około 6400 kilometrów. Co ciekawe to właśnie Italia była pierwszym państwem na świecie, gdzie wybudowano sieć płatnych dróg.
Dokładnie we wrześniu 1921 roku oddano do użytku pierwszy odcinek autostrady.
W późniejszym czasie do ich budowy wykorzystywano ludzi w ramach prac społecznych, pod okiem dyktatora Mussoliniego. Mimo wątpliwej słuszności tego typu posunięć, przełożyło się to jednak znacząco na powstanie gęstej sieci autostrad we Włoszech. Co wzbudziło zainteresowanie u Amerykanów, którzy postanowi w latach 30-tych XX wieku również u siebie wdrożyć ideę budowy sieci szybkich dróg.
Teraz mała ciekawostka.
Zanim wyruszysz w podróż upewnij się, że masz aktualne ubezpieczenie
Ubezpieczenie OC / AC
Najdłuższa autostrada (A1) we Włoszech ma długość aż 760 kilometrów.
Obecnie sprawa autostrad przedstawia się następująco:
- A1 (Autostrada Słońca), łączy: Mediolan – Bolonię – Florencję – Rzym – Neapol
- A2 (Autostrada Śródziemnomorska), która łączy: Salerno i Reggio Calabria
- A3 autostrada łącząca Neapol z Salerno
- A4 autostrada, która łączy Turyn – Mediolan – Werona – Wenecja – Triest
- A5 (Autostrada Doliny Aosty), łącząca Turyn – Aostę – Tunel du Mont Blanc
- A6 (Autostrada Zielonomorska), która łączy Turyn z Savoną
- A7 (Autostrada Kwiatów), łącząca Mediolan i Genuę
- A8 (Autostrada Jezior), która łączy Mediolan z Varese
- A9 (Autostrada Jezior), łącząca Mediolan i Como
- A10 (Autostrada Kwiatów), która łączy Ventimiglia – Savonę i Genuę
- A11 autostrada łącząca Florencję i Autostradę Lazurową
- A12 (Autostrada Lazurowa), która łączy Rzym – Pizę i Genuę
- A13 autostrada łącząca Bolonię i Padwę
- A14 (Autostrada Adriatycka), która łączy Bolonię – Rimini – Ankonę – Foggię i Tarent
- A15 (Autostrada przełęczy Cisa), łącząca Parmę z La Spezią
- A16 (Autostrada Dwóch Mórz), która łączy Neapol z Canosa di Puglia
- A18 autostrada łącząca Mesynę – Taorminę i Katanię
- A19 autostrada, która łączy Palermo – Ennę i Katanię
- A20 autostrada łącząca Mesynę – Patti z Campofelice di Roccella
- A21 (Autostrada Win), która łączy Turyn – Alessandrię i Brescia
- A22 (Autostrada Brennerska) łącząca Modenę – Weronę – Bolzano i Przełęcz Brenner
- A23 autostrada, która łączy Tarvisio – Udine i Palmanova
- A24 (Autostrada Parków), łącząca Rzym z Teramo
- A25 (Autostrada Parków), która łączy autostradę A24 i Pescarę
- A26 (Autostrada Tunelowa), łącząca Voltri – Alessandrię z Gravelloną Toce
- A27 autostrada, która łączy Mestre i Pian di Vedoia
- A28 autostrada łącząca Portogruaro z Conegliano
- A29 autostrada, która łączy Palermo – Alcamo – Salemi i Mazara del Vallo
- A30 autostrada łącząca Caserta – Nola i Salerno
- A31 (Autostrada Doliny Astico), która łączy Vicenzę z Thiene
- A32 (Autostrada „Frejus”), łącząca Turyn – Susę z Tunelem Frejus
- A33 autostrada, która łączy Asti – autostradę A6 i Cuneo
- A53 autostrada łącząca autostradę A7 z Pawią
- A91 autostrada, która łączy stolicę Włoch z lotniskiem Fiumicino im. Leonarda da Vinci w Rzymie
Porównaj ceny wycieczek i oferty biur podróży:
Obwodnice dużych miast we Włoszech
Oprócz wyżej wymienionych autostrad, każde większe miasto we Włoszech ma również swoją obwodnicę.
Oczywiście dodatkowo płatną.
Najwięcej jest ich skupionych wokół Mediolanu. Przykładowo drogi oznaczone od A50 do A52 to obwodnice Mediolanu, A55 to obwodnica Turynu, natomiast A90 to obwodnica Rzymu.
Do tego we Włoszech wybudowano całą sieć tak zwanych połączeń autostradowych, które dodatkowo ułatwiają poruszanie się po włoskiej ziemi. Jakościowo nie odbiegają one od tego co reprezentują sobą tutejsze autostrady.
Tunele we Włoszech
Pod autostrady trzeba również podciągnąć tunele – Mont Blanc, Frejus, Gran Sasso i Gran San Barnardo, przez których przejazd jest dodatkowo płatny.
Ile kosztuje taki przejazd tunelem we Włoszech?
Przykładowo cena przejazdu w jedną stronę dla samochodu osobowego przez tunel du Mont Blanc wynosi 46,4 euro, a w dwie strony 57,9 euro. Z kolei przejazd przez tunel Frejus to koszt 45,60 euro w jedną stronę i 56,90 euro w dwie strony, samochodem osobowym.
Przejdźmy teraz do cen autostrad we Włoszech.
Opłaty za autostrady we Włoszech (jak zapłacić za autostradę we Włoszech)
Wjeżdżając na autostradę we Włoszech pobieramy bilet, naciskając czerwony guzik. Jedziemy w miejsce docelowe, a przy zjeździe z autostrady musimy uiścić opłatę za przejechane kilometry.
Odbywa się to na bramkach, gdzie trzeba się ustawić w odpowiednią kolejkę. Chodzi tu o rodzaj zapłaty. Do wyboru mamy płatność tradycyjną gotówką bądź kartami płatniczymi.
Sprawa tu jest jasna – na bramce siedzi kasjer, u którego zapłacimy należytą opłatę lub podjeżdżamy do stanowiska zautomatyzowanego, gdzie będziemy musieli wsunąć nasz bilet do maszyny, a następnie wrzucić do niej odpowiednią kwotę. Po zatwierdzeniu ilości dodanych przez nas pieniędzy, odbieramy ewentualną resztę i przejeżdżamy przez otwartą bramkę.
Co ważne…
W przypadku jakichkolwiek problemów istnieje możliwość wezwania obsługi.
Oprócz tego istnieje także możliwość płacenia za autostrady we Włoszech kartami typu pre-paid. Kupujemy wówczas taką kartę (Viacard) i doładowujemy ją gotówką np. 50 czy 75 euro i płacimy nią na bramkach, jak każdą inną. Ich saldo sprawdza się w specjalnych punktach na autostradach (Punto Blu – https://www.telepass.com/en/private-owners/support/sales-network), bądź w telefonie.
Zobacz jak to się odbywa:
Uwaga!
Kiedy zabraknie nam pieniędzy na karcie prepaidowej, resztę możemy dopłacić gotówką. Jednak tylko w przypadku gdy na bramce siedzi żywy kasjer, a nie automat.
Jeszcze jedna ważna sprawa.
Trzeba również pamiętać o tym, że na Sycylii system Viacard nie funkcjonuje.
Karty Viacard kupimy na przystankach na autostradach, w kioskach i mały sklepikach, czy na Autogrillach.
Jak jeszcze można zapłacić za autostrady we Włoszech?
Jeszcze innym sposobem na to by opłacić autostrady we Włoszech jest zakup Telepassa. Jest to rodzaj bezgotówkowego poboru opłat, gdzie aby z niego skorzystać musimy zamontować nadajnik (na przedniej szybie) naszego pojazdu, który z kolei po przejechaniu wybranej bramki sczytuje nasze dane i potem przesyła nam rachunek na koniec okresu rozliczeniowego.
Największą zaletą tego systemu jest to, że nie trzeba stać w kolejkach, wystarczy tylko przejechać przez odpowiednio oznaczoną bramkę (Telepass). Z tego typu rozwiązania opłat za autostrady we Włoszech korzystają głównie firmy transportowe oraz osoby, które często podróżują po Italii.
Cennik autostrad we Włoszech (ile kosztuje przejazd autostradą we Włoszech)
Cena za autostrady we Włoszech zależy od ilości przejechanych kilometrów, klasy drogi po której będziemy się poruszać, czy nawet stopnia ukształtowania terenu. Bowiem w Italii drożej będą nas kosztować trasy kręte i górzyste. Cena przejazdu drogami we Włoszech zależy również od konkretnej spółki, która zarządza wybraną częścią kraju (Autostrade per l’Italia, SALT, ALP, Autovie Venete).
Jaka jest zatem cena za przejazd autostradą we Włoszech?
Uśredniony koszt jazdy za jeden kilometr włoską autostradą wynosi około 0,70-0,75 centów.
Oprócz tego znaczenie ma rodzaj pojazdu, którym się poruszamy. Chodzi przede wszystkim o wysokość naszego auta i liczbę osi. Wszystkie środki transportu we Włoszech zostały podzielone na klasy (http://www.autostrade.it/en/il-pedaggio/le-classi-di-pedaggio ):
– Pojazdy dwu-osiowe w tym:
1. kategoria A dotyczy samochodów równych lub niższych niż 1,3 metra (mierzonej na przedniej osi) oraz motocykli z pojemnością silnika 150ccm i więcej
2. kategoria B odnosi się do pojazdów dwuosiowych powyżej 1,30 m
– Pojazdy w tym także z przyczepami, do trzech osi
– Pojazdy w tym także te z przyczepami, do czterech osi
– Pojazdy z przyczepami, do pięciu lub więcej osi
Czy jest jakiś kalkulator, który wyliczy ile zapłacimy za przejazd autostradę we Włoszech?
Pewnie!
Dokładną cenę za przejechany odcinek autostrad we Włoszech możemy sprawdzić na stronie -> http://www.autostrade.it/autostrade_en-gis/percorso.do wpisując konkretne miejscowości w pola wyszukiwania. Trzeba jedynie pamiętać by używać tu włoskich nazw miast (czyli Rome, a nie Rzym).
Przykładowe ceny za przejazdy autostradami we Włoszech:
- Florencja – Rzym 18,40 euro
- Mediolan – Neapol 57,10 euro
- Bolonia – Padwa 8,10 euro
- Brennero – Modena 21,60 euro
- Wenecja – Belluno 8 euro
- Asti – Cuneo 14,90 euro
Jak szybko można jechać na włoskich autostradach?
Sprawdźmy!
Ograniczenia prędkości na autostradach we Włoszech
Po autostradach we Włoszech jeździmy nie przekraczając 130 km/h. Istnieją też drogi trzypasmowe, gdzie teoretycznie ograniczenie prędkości sięga nawet 150 km/h. Jeśli chodzi o kontrole prędkości, to włoska policja raczej nie stoi z „suszarkami” i nie łapie w ten sposób piratów drogowych.
W Italii sprawę rozwiązuje system elektronicznej kontroli prędkości – Tutor. Mierzy on szybkość z jaką się porusza dany pojazd, na odcinku 20 kilometrów. Aby uniknąć pamiątki z Włoch w postaci mandatu, trzeba wypatrywać tablic z napisem: Controllo elettronico della velocita, co oznacza elektroniczną kontrolę prędkości.
Natomiast na bezpłatnych drogach instalowane są radary.
Oprócz tego warto wiedzieć iż, na autostradach we Włoszech obowiązuje nakaz jazdy z włączonymi światłami mijania w ciągu całej doby. A niektóre przełęcze, które znajdują się na trasach autostrad mogą być czasowo wyłączne z ruchu, ze względu na niesprzyjające warunki atmosferyczne.
Rozkład autostrad we Włoszech
Zobacz na mapie jak rozkładają się poszczególne autostrady we Włoszech:
Dajcie znać w komentarzach o tym jakie są Wasze opinie na temat autostrad we Włoszech. Na co zwracać uwagę i gdzie.